Aluminiumplatten werden häufig für den Bau von Vorhangfassaden, dekorativen Beschilderungen, im Schiffbau und in der Schiffstechnik, für Automobilbleche, im Schienenverkehr, für mechanische Strukturen, Fahrgestellgehäuse, chemische Lagertanks, Wärmedämmung und Korrosionsschutz sowie in anderen Bereichen verwendet. Chinesische Hersteller führen eine vollständige Palette gängiger Qualitäten, darunter1060 reine Aluminiumbleche, 3003 rostfreie Aluminiumbleche, 5052/5754/5083 rostfreie Aluminium-Magnesium-Bleche und 6061/6063 Strukturlegierungsbleche, die verschiedene Legierungszustände, vollständige Spezifikationen, kundenspezifisches Schneiden und verschiedene Tiefbearbeitungsdienste abdecken.
Zu den Blechen aus legiertem Aluminium gehören gängige Qualitäten wie 3003, 5052, 5754, 5083, 6061 und 6063. Bleche aus legiertem Aluminium sind leicht, haben eine hohe spezifische Festigkeit und eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Rost und Salzsprühoxidation; Sie verfügen über gute Biege-, Stanz- und Schweißeigenschaften und einige Sorten können zur Verbesserung der Festigkeit wärmebehandelt werden. Die Oberfläche lässt sich leicht eloxieren und dekorativ besprühen. Es weist eine gute Zähigkeit auf und verformt sich nicht so leicht, wodurch es für verschiedene Bereiche wie die Bau-, Schiffbau-, Automobil-, Maschinen- und Chemieindustrie geeignet ist. Es ist in zahlreichen Spezifikationen und Ausführungen erhältlich, hat eine lange Lebensdauer und bietet insgesamt eine hervorragende Wirtschaftlichkeit.



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Legierungsqualitäten: |
Legierungsserie |
Korrosionsbeständigkeit: |
Gesamtstärke |
Gesamtstärke |
Biegeformbarkeit |
Schweißleistung: |
Schweißleistung: |
Oberflächenbeschaffenheit |
Kernanwendungsszenarien |
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3003 |
3er-Serie Aluminium-Mangan rostfreies Aluminium |
Gut |
Durchschnitt |
Durchschnitt |
Exzellent |
Exzellent |
Exzellent |
Gut |
Rohrisolierung, Decken, allgemeine dekorative Bleche, Kraftstofftankauskleidungen |
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5052 |
5er-Serie Aluminium-Magnesium, rostfreies Aluminium |
Exzellent |
Medium |
Medium |
Exzellent |
Exzellent |
Exzellent |
Gut |
Technische Fahrgestelle, Automobilbleche, allgemeine rostfreie Teile für den Außenbereich |
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5754 |
Rostfreies Aluminium der Serie 5 mit hohem Magnesiumgehalt |
Exzellent |
Überdurchschnittlich |
Überdurchschnittlich |
Gut |
Exzellent |
Exzellent |
Gut |
Automobilchassis, Karosserieteile, Komponenten für Umgebungen mit mildem Salzsprühnebel |
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5083 |
Rostfreies Aluminium der Serie 5 mit ultrahohem Magnesiumgehalt |
Sehr gut |
Hoch |
Hoch |
Durchschnitt |
Exzellent |
Exzellent |
Medium |
Schiffbau, Meerestechnik, Druckbehälter, hochbelastbare korrosionsbeständige Konstruktionen |
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6061 |
Aluminium-Magnesium-Silizium-Strukturaluminium der Serie 6 |
Medium |
Hoch |
Hoch |
Durchschnitt |
Gut |
Gut |
Medium |
Maschinenrahmen, Formgrundplatten, präzisionsgefertigte Strukturteile |
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6063 |
Serie 6 Aluminium-Magnesium-Silizium Dekoratives Aluminium |
Gut |
Medium |
Medium |
Gut |
Gut |
Gut |
Exzellent |
Türen, Fenster, Vorhangfassaden, Photovoltaikrahmen, Zierprofile, Außenteile |
Der O-Temper ist der weichgeglühte Zustand, der weichste Zustand von Aluminiumblech. Es verfügt über eine ausgezeichnete Plastizität und Duktilität, wodurch es sich extrem leicht biegen, stanzen, tiefziehen und dehnen lässt. Es neigt bei der Verarbeitung nicht zur Rissbildung und weist geringe Eigenspannungen auf. Die Nachteile sind geringe Härte, geringe Steifigkeit und leichte Verformung, wodurch es für tragende Strukturen und Strukturbauteile, die Unterstützung und Formgebung erfordern, ungeeignet ist.
Der H-Temper ist der kaltverfestigte Zustand, der durch Kaltwalzen gehärtet wird. Es weist eine hohe Gesamthärte, ausreichende Steifigkeit auf und verformt sich nicht leicht. Es verfügt über eine stärkere Stütz- und Tragfähigkeit und eignet sich daher für geformte Platten und Strukturbauteile. Der Nachteil ist die verminderte Plastizität; Je höher die Härte, desto schwieriger ist das Biegen, und beim Biegen in großen Winkeln kann es leicht zu Rissen kommen.
Eine einfache Auswahlmethode: Für Anwendungen, die Biegen, Stanzen, Tiefziehen oder komplexe Blechumformungen erfordern, wählen Sie die Härte O. Für Dekorplatten, Fahrgestellschalen und Strukturstützen, bei denen eine ebene, nicht verformbare Oberfläche erforderlich ist und kein Biegen erforderlich ist, wählen Sie H32 oder H34. Je größer die Zahl nach dem H ist, desto höher ist die Härte und desto schwieriger ist das Biegen. Darüber hinaus ist die Korrosionsbeständigkeit der O- und H-Zustände bei derselben Sorte im Wesentlichen gleich, sodass Unterschiede im Rostschutz nicht berücksichtigt werden müssen.


